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| 系列： | 推力球轴承 |
| 型号： | 51108 |
| 旧型号： | 8108 |
| 内径(mm)： | 40 |
| 外径(mm)： | 60 |
| 厚度(mm)： | 13 |
| 重量（Kg）： | 0.12 |
| 保持架及其材料： | F1碳钢 |
| 滚动体列数： | 单列 |
| 滚道类型： | 深沟滚道 |
| 使用特性： | 高速 |
| 工作原理： | 滚动 |
| 样品或现货： | 现货 |
| 用途： | 电厂，钢厂，轮船，机械制造，起重设备，制砖机械 |
| 体积规格： | 中小型 60≤D≤115 |
| 载荷方向： | 推力 |
51108轴承|8108轴承|skf单向推力球轴承由一个轴圈、一个轴承座圈、以及一个球与保持架推力组件所组成。轴承为可分离结构，所以安装简单，因为垫圈和球与保持架组件可以分开安装。51108轴承|8108轴承|skf推力球轴承主要用途在电厂，钢厂，轮船，机械制造，起重设备，制砖机械等领域。
推力球轴承的设计是采用了高速运转时可承受推力载荷的原理，主要的构成部分是带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈。
按照推力球轴承的受力情况可将其分为单向推力球轴承和双向推力球轴承。单向推力球轴承，顾名思义就是此类轴承能承受单向的轴向负荷。双向推力球轴承，即为承受双向轴向负荷的推力球轴承，此时需要中轴圈与轴相互配合。若是座圈的安装面呈现球面的轴承，则会具备一个特殊性能——调心，这一性能很大程度成减小了安装误差带来的影响。推力球轴承的极限转速较低，故其没有承受径向负荷的能力。
单向推力球轴承
单向推力球轴承的组成构件有轴圈、座圈和一个钢球、保持架。单向推力球轴承属于分离型的，轴圈、座圈、钢球-保持架。组件都可以单独拆卸、安装。
单向推力球轴承，可以承载某个单一方向的轴向负荷，同时还能进行单方向的轴向定位，但是径向负荷不能承受。
双向推力球轴承
双向推力球轴承的组成构件有一个轴圈、二个座圈和二个钢球及保持架。轴承是分离型的，组件都可以单独拆卸、安装。双向轴承所用的轴圈、座圈和钢球、保持架组件与单向轴承一致。
保持架结构、材料的代号
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代号 |
含义 |
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保持架的材料 |
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F |
钢、球墨铸铁或粉末冶金实体保持架 |
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Q |
青铜实体保持架 |
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M |
黄铜实体保持架 |
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L |
轻合金实体保持架 |
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T |
酚醛层压布管实体保持架 |
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TN |
工程塑料模注保持架 |
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J |
钢板冲压保持架 |
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V |
满装滚动体（无保持架） |
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代号 |
含义 |
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保持架结构类型及表面热处理 |
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H |
自锁兜孔保持架 |
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W |
焊接保持架 |
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R |
铆接保持架 |
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D |
碳氮共渗保持架 |
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C |
有镀层的保持架 |
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A |
外圈引导 |
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B |
内圈引导 |
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S |
引导面有润滑槽 |
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